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鼓山魚市場曾為高雄昔日首座現代化魚港,1970年代因漁港漁業重心轉移而逐漸沒落。高雄市政府海洋局、高雄區漁會歷經2年整頓改造,2022年10月21日重啟開幕,成為高雄市民、觀光旅客新興採購水產、休閒育樂新地點。

採訪·撰文=張語屏

在日治時期,高雄市鼓山魚市場曾經集結鼓山漁港、哈碼星火車站水陸與陸路要塞的優勢,卻有半世紀近乎荒廢。經由高雄市政府海洋局、高雄區漁會2年整頓,2022年10月21日重新改造開幕,因整合觀光資源將引進人潮,讓水產品銷售更具潛力。

日治時期繁榮的鼓山魚市場 因腹地不足、重心移轉而逐年沒落

高雄市政府海洋局副局長黃登福表示,鼓山魚市場曾是日治時期首座現代化魚市場,在1960年代因漁船大型化及魚市場空間不足重心轉移至前鎮區而逐漸沒落,此地雖曾重新規劃,但僅因改建為停車場,仍沉寂了大段時光。


鼓山魚市場在日治時期,曾為高雄哈瑪星聚落繁榮的魚市,日後漁船大型化、空間不足而逐漸沒落。(圖片來源:鼓山魚市場臉書專頁

2022年鼓山魚市場重新改造為展售中心、規劃海濱步道景觀空間

「由於鼓山魚市場區位極佳,高雄市政府與高雄區漁會決定重建為『農漁精品展售中心』,把原本第二及第三拍賣魚市場,開放成為海濱步道與景觀空間,並設立戶外市集,魚市場則為展售中心,有水產加工業者進駐及餐廚服務,由高雄三地集團南仁湖企業經營。」黃登福說。

鼓山魚市場重新建設為觀海建物的水產品展售中心。(張語屏攝)

魚市場一開幕,一名在高雄輪船廠工作的女性民眾,購物籃中已裝滿海鮮食材,對於鼓山魚場場荒廢許久,她一直期待魚市場能再度重啟,「目前改建的空間適合熱愛料理的人來採購食材,也適合沒時間煮食的年輕人或小家庭,現場也有提供半自助採購服務,直接料理成鍋物或燒烤。」

受訪民眾在期待許久的鼓山魚市場一開幕,第一時間前往採購。現場其他櫃位有台灣水產養殖初級加工品,津漁聚物所則以進口海鮮居多。(張語屏攝)

鼓山魚市場販售水產品、提供現場料理餐飲服務

鼓山魚市場中的「津漁聚物所」販售海鮮冷凍食品、也提供半自助的料理服務。根據工作人員與主廚說明,民眾可挑選盛裝好的蔬菜與海鮮肉品食材,結帳後待現場料理為燒烤或鍋物,送至座位區。問及現場冷凍食材是否提供「代客料理」,工作人員表示目前仍需考量解凍時間與處理方式,將會商討可行性與收費標準。

然而也有民眾反映,名為魚市場,為何沒有活魚產品、生魚片的販售,高雄區漁會理事長謝龍隱對此回應,除了尊重經營業者的規劃,關鍵仍在於民眾的食品衛生安全,須考量在觀光人潮眾多的交會點、疫情期間以及環境與溫度的控制難易度,若都能掌握得當並做好長遠規劃,未來若有鮮魚販售並無不可。

下午2點鼓山魚市場初開幕,便湧進排隊人潮。(張語屏攝)

高雄鼓山魚市場環境整建與觀光資源挹注 有賴3大區域配合協助

高雄市市長陳其邁表示,鼓山魚市場雖是老舊建物,不應隨便拆掉,而是要保留在地情懷與歷史,以新的元素重新規劃整建,「海岸與魚市場的改造,極度仰賴在地支持。鼓山魚市場的海岸從景觀、陸路及航運交通,除了鼓山區,還有鹽埕區及旗津區的資源與人力投入才能達成。」

交通部觀光局局長張錫聰表示,在交通部航港局的管理之下,也讓鼓山渡輪站的交通人車分流改善,搭配高雄市的各項建設、疫後國境開放,再聯合日後高雄市港埠中心的開放,觀光遊輪的進出也將帶動鼓山魚市場及地方觀光經濟。

鼓山魚市場相鄰鼓山渡輪站往返旗津,昔日因行人與機車同時上下船導致交通雍塞,如今獨立出乘客候船室,更加安全與舒適,並能直接通往魚市場。(張語屏攝)

座擁西子灣夕陽海景 活化鼓山魚市場成為高雄市新興景點

南仁湖企業開發事業處吳筱瑩表示,鼓山魚市場擁有270度環景,座擁夕陽海景甚是美麗,而魚市場外部有每月邀集符合魚市場的市集攤商,魚市場內集中規劃17個農漁產品主題櫃位,保留民眾舒適走動空間。

「近期從鼓山到旗津的遊客增加了,特別在搭渡輪的交通動線分流更加安全與順暢後,我們特別看好所帶動的觀光人潮,把高雄美麗的景色與美食推廣給更多人。」吳筱瑩說。

高雄知名水產養殖及加工業者如宏裕行、凱亞良品等17家業者進駐並座落於鼓山魚市場中間區域。(張語屏攝)

進駐鼓山魚市場 吸引觀光人潮認識優質水產品

凱亞養殖場、凱亞良品副董吳映慧受訪表示,以往由官網販售水產品或由百貨超市銷售,初次設置實體店面選擇進駐鼓山魚市場,期待觀光人潮的量能,也能吸引更多民眾認識凱亞良品的鮮撈處理、具備產銷履歷品質保證的本土水產品。

鼓山魚市場在2年內快速推進,甚至提前2個月完成,行政院農委會主委陳吉仲認為值得肯定,接下來高雄市與經營業者接下來,仍須花費心思,永續經營重啟活化後的鼓山魚市場。

歷經2年加速整頓,鼓山魚市場於2022年10月21日重啟開幕。(張語屏攝)

審稿編輯:林玉婷

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