你應該要知道的食事

Uber目前正持續與矽谷全自動駕駛運載工具品牌Nuro洽談餐飲外送合作,由Nuro所生產的全自動低速車完成將餐點運送到集貨處(central hub)的前端作業,再由真人司機接手,將餐點送至顧客手中,完成最後一哩路。

撰文=孔祥瑄

Uber目前正持續與矽谷全自動駕駛運載工具品牌Nuro洽談餐飲外送合作事宜。合作內容為由Nuro所生產的全自動低速車完成將餐點運送到集貨處(central hub)的前端作業,再由真人司機接手,將餐點送至顧客手中,完成最後一哩路。

設立集貨處(central hub)的目的是使司機能夠節省至各個餐館取餐的時間,以處理更多的訂單,從而賺取更多的金錢。Nuro所生產的車輛乃專為運送貨品而打造的,無駕駛座、體積迷你、最高時速約40公里。若是這樣的運載工具能應用於餐飲配送服務並與Uber合作,也許可為Uber降低高昂的人力成本以帶來更高的利潤。

根據科技媒體The Information的資料,Nuro與Uber的合作關係將於2019年在美國休士頓(Houston)開始。不過如何確保餐點品質,包括溫、濕度的控管等,以及如何縮短運送時間,這些餐飲外送業所持續面臨的困境仍是Uber極需克服的。

Uber該如何確保餐點品質,包括溫、濕度的控管等,以及如何縮短運送時間,仍是一大挑戰。(圖片來源:NOM Magazine提供)

在歐洲可以享受到無人機送餐服務!

此外,「無人機送餐計畫Wing」也將於未來幾週內在歐洲正式啟動,Wing是Google的母公司Alphabet的旗下計畫,多年來持續在澳大利亞農村地區測試,並於過去一個月的期間在堪培拉(Canberra)全面運作。芬蘭赫爾辛基烏薩里(Vuosaari in Helsinki,Finland)的居民即將就能透過App訂購食品,並於數分鐘內取餐。Wing將與當地食品企業Herkku Food Market及Cafe Monami合作,提供輕量食品包裹送貨服務,包括肉丸、芬蘭糕點和葡式蛋塔等當地美食。此款無人機總重僅5公斤,卻可以攜重1.5公斤的貨品,且充一次電即可行駛20公里。

該系統具備自動計算從店家到客戶所在位置的路線功能,一旦訂單上傳至系統,無人機便會至店家取貨。在接收和交付包裹時,無人機將盤旋距離地面約7公尺的高度,並使用其繫繩拾取及放下包裹。Wing期待「無人機送餐計畫」的推出,可以舒緩地面交通壓力,並預估至2030年,於澳大利亞的ACT地區,每年可減少高達3500萬公里的堵塞。

餐飲結合自動駕駛,用科技創造新生活

自動駕駛運載工具已經存在了數十年,但在過去的幾年內有了多項突破,從無人機到機器人到自動駕駛,該領域不斷地尋求創新,且正在急速發展,例如根據MarketsandMarkets近期的一份報告,運輸機器人市場預計將從2018年的1190萬美元增長至2024年的3400萬美元。而結合創新與科技的餐飲外送模式,勢必將在外送市場掀起一波新浪潮,期待未來餐飲外送品質可以朝著更優化的方向前進。

【本文獲Nom Magazine授權刊登,原文標題:自動駕駛結合餐飲外送將成為趨勢

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