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全聯自2021年初從實體跨入電商，推出「全聯小時達」，陸續與外送平台合作，並經營由實體門市配送到貨的生鮮店商服務，範圍已涵蓋近全台100%外送區域。今（2023）年上半年更做了3個策略調整，讓小時達在疫情紅利消退後，還能維持近20%的成長。
採訪．撰文＝ 林庭安
全聯在2021年初從實體跨入電商，推出「全聯小時達」，陸續與Uber Eats、foodpanda平台合作，開始經營由實體門市配送到貨的生鮮店商服務。目前全台已超過660家實體門市導入，若再加上與Uber Eats、foodpanda兩大外送平台的服務，小時達線上服務店點已達1355家，如果以每家服務門市半徑3～5公里計算，涵蓋全台將近100%外送區域，已經成為名符其實的實體電商霸主。
去（2022）年業績達45億元，全聯實業總經理蔡篤昌表示，疫情這3年電商成長非常快，但疫情過後，理論上紅利會消失。相較於其他電商較去年的成長幅度都下滑，小時達今年業績卻成長近20%，尤其今年第一季業績還較去年同期成長超過5成、平均客單價成長4成，今（2023）年預計挑戰60億元成績。
目前，小時達的消費者，有70%都是使用「生鮮日配」的服務。蔡篤昌指出，消費者已經習慣使用電商購物，今（2023）年上半年又做了3個策略調整，讓小時達在疫情紅利消退後，還是能維持近20%的成長。
策略1：「Uber Eats、foodpanda、小時達」3平台並行 擴大服務客群
在推廣初期，因為需要門市人員額外揀貨，必須熟悉揀貨流程，加上平台串接，原本平均的到貨時間要60分鐘，目前已縮短至30分鐘以內，是電商中最快速度。
蔡篤昌指出，過去全聯導入小時達，有90%的服務店鋪都是與Uber Eats、foodpanda雙平台合作，透過外送員將消費者的訂單送到府。因為過去認為都會區的人比較常使用Uber Eats、鄉鎮比較多人使用foodpanda，所以主力發展雙平台。
然而，後來發現，在小時達、Uber Eats、foodpanda這3個平台下單的客層都不一樣。小時達可以服務全聯既有客層，2大外送平台也能擴及其他族群，所以在今（2023）年初加速3平台的導入，預計年底會翻轉整個比例，3平台的占比會來到9成。
策略2：擴增品項 讓消費者能「一站購足」
另一個策略是品項擴增，以前小時達的品項共有4000項，現在已經擴增2倍，品項數達8000項。蔡篤昌指出，過去消費者使用小時達，多半是在「餐前」使用，等於是把小時達用來「備料」。「我們也想提供餐食的解決方案，」所以，今（2023）年開始把熟食調理、熱便當、熱咖啡都加進來。
今（2023）年初，全聯也推出「隔日達」服務，原本小時達主要是外送生鮮雜貨，隔日達將服務擴及至家電、美妝、保健、鍋具等品項。蔡篤昌表示，過去全聯做電商比較辛苦的是品項少，但在去（2022）年併購大潤發後，全聯能做的不只有生鮮店商，在隔日達上可以購買的品項超過3萬種，而且大潤發的店點也可以當作配送平台。目前大潤發雖然僅有4個店鋪能配送，未來希望可以做到20個店鋪。
他解釋，消費者想要在電商上一次購足，品項不夠多不會有甜蜜點。現在全聯電商品項數僅有3萬多，業績不會遇到天花板。雖然小時達目前還是賠錢的生意，但「林董（林敏雄）想要先有市占。」
策略3：把App拿回來自己做 靈活提供新服務
最後是系統升級，過去全聯PX Go!的App，是委外給91APP 負責，但蔡篤昌指出，因為全聯量體很大，提出的需求幾乎都需要客製化，所以今（2023）年3月就把App收回來自己經營，「收回來想做什麼就做什麼，比較靈活。」
今（2023）年7月，他們就推出「好好吃」平台，消費者只要從小時達首頁進入，就可以瀏覽食譜，針對喜歡的食譜點選「一鍵加入」，就能將餐點需要的所有食材打包至購物車，降低做菜的負擔與困擾，等於是食譜、食材都一站購足，「未來小時達會滿好用的，因為上面會有很多內容。」
今（2023）年為全聯25周年，他們也挑戰台灣通路史上最高回饋，現金回饋高達2.5億；有別於其他周年慶滿額贈點、送好禮、抽購物金等機制，全聯大手筆祭出4000萬獎金。全聯小時達、隔日達也同步加入單筆消費滿千抽百萬的行列，「我們身為本土企業，希望利用25周年的喜悅，實實在在回饋消費者，讓他們感受到我們的誠意。」
【本文獲經理人授權刊登，原文標題：無懼電商市場疲乏，全聯「小時達」逆勢成長！運用 3 策略調整，全年業績 20% 提升】
審稿編輯：林玉婷
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